流空間視角下城市群體區(qū)域功能性空間聯(lián)系研究的探索時(shí)間： 2017-11-23信息來(lái)源：馬學(xué)廣　作者：qgy_admin　責(zé)編：

編者按：2017年7月7日，由中國(guó)城市與區(qū)域?qū)嶒?yàn)室（CCRL）、中國(guó)區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)、全國(guó)經(jīng)濟(jì)地理研究會(huì)共同發(fā)起舉辦的首屆“中國(guó)城市群發(fā)展高端論壇”在上海舉行。本次論壇以“城市群發(fā)展：新特點(diǎn) 新思路 新方向”為主題，就當(dāng)前中國(guó)城市群發(fā)展的新特點(diǎn)、適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)與新發(fā)展理念的新要求、促進(jìn)中國(guó)城市群發(fā)展的新思路與城市群研究的新方向等若干重大問(wèn)題進(jìn)行了熱烈討論。論壇期間還成立了“中國(guó)城市群研究聯(lián)盟”，對(duì)于促進(jìn)中國(guó)城市群理論與政策研究，推動(dòng)中國(guó)城市群健康發(fā)展，講好中國(guó)改革空間試驗(yàn)場(chǎng)故事，具有重大意義。本刊特刊發(fā)論壇正式發(fā)言或書(shū)面提交的部分研討成果，以饗讀者。特別感謝上海財(cái)經(jīng)大學(xué)張學(xué)良教授幫助本刊聯(lián)系專(zhuān)家并組稿。
關(guān)鍵詞：城市群；世界級(jí)城市群；京津冀；創(chuàng)新發(fā)展；區(qū)域規(guī)劃
中圖分類(lèi)號(hào)：F291.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A  文章編號(hào)：2095- 5766（2017）05- 0001- 25 收稿日期：2017-07-09


    城市群研究需要多學(xué)科理論與技術(shù)的交叉與融合，吸引著建筑、地理、規(guī)劃等自然科學(xué)以及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、社會(huì)學(xué)等社會(huì)科學(xué)的介入。我僅從地理學(xué)的角度，在流空間視角下對(duì)城市群體區(qū)域功能性空間聯(lián)系進(jìn)行探索。一般而言，地理學(xué)的城市研究有兩大傳統(tǒng)：一個(gè)是把城市看作面而側(cè)重探討城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)與形態(tài)，另一個(gè)是把城市看作點(diǎn)而側(cè)重探討城市外部關(guān)系與形態(tài)。在我國(guó)當(dāng)前的城市群研究過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)將地理學(xué)城市研究的這兩個(gè)傳統(tǒng)加以結(jié)合，以揭示其運(yùn)作原理并研擬應(yīng)對(duì)策略。我對(duì)城市網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)研究，包括理論研究、流空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)研究，以及城市群空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)研究，是利用各種各樣的流結(jié)構(gòu)與流形態(tài)來(lái)推理或者類(lèi)比城市群內(nèi)部各大功能節(jié)點(diǎn)之間的功能性聯(lián)系。
    在這里，主要以四個(gè)案例探討三個(gè)空間尺度的城市群區(qū)域功能性空間聯(lián)系。比如，國(guó)家尺度上，以銀行這一單一行業(yè)組成的中國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部空間聯(lián)系；次國(guó)家尺度上，基于鐵路客運(yùn)流的環(huán)渤海城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)研究；區(qū)域尺度上，以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)企業(yè)的區(qū)位關(guān)系為基礎(chǔ)，以多個(gè)行業(yè)相互比照，以山東半島城市群為例，多尺度探討城市群體區(qū)域空間的聯(lián)系格局。此外，在區(qū)域尺度上還進(jìn)行了基于客運(yùn)交通流的山東半島城市群多中心空間結(jié)構(gòu)研究。
    第一，國(guó)家尺度的城市網(wǎng)絡(luò)功能聯(lián)系結(jié)構(gòu)與格局研究。研究發(fā)現(xiàn)：（1）從國(guó)內(nèi)城市聯(lián)系來(lái)看，五大國(guó)家級(jí)城市群之間的聯(lián)系是我國(guó)城市網(wǎng)絡(luò)的主干，東西部城市網(wǎng)絡(luò)密度以胡煥庸線為界呈現(xiàn)明顯差異。（2）從跨國(guó)城市聯(lián)系來(lái)看，基于國(guó)內(nèi)銀行的海外網(wǎng)點(diǎn)，聯(lián)通度較高的城市在國(guó)外多為本國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)中心，在國(guó)內(nèi)仍集中于京津冀和長(zhǎng)三角地區(qū)；基于外資銀行的全球總部和國(guó)內(nèi)分支，則形成三層城市體系，其中北京和上海成為連接國(guó)內(nèi)區(qū)域性中心城市和國(guó)外全球城市的紐帶。（3）應(yīng)用不同類(lèi)型的銀行機(jī)構(gòu)進(jìn)行研究會(huì)產(chǎn)生差異化的城市間關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與形態(tài)，這就對(duì)城市群空間聯(lián)系研究提出了一個(gè)重要的問(wèn)題：我們研究政策和制定規(guī)劃的時(shí)候，空間聯(lián)系的基礎(chǔ)性研究對(duì)我們采用的分析方法和數(shù)據(jù)來(lái)源有著很強(qiáng)的依賴(lài)性，對(duì)研究結(jié)果的使用必須采取辯證的態(tài)度，多渠道驗(yàn)證和比較相關(guān)結(jié)果，不能“數(shù)據(jù)至上”。
    第二，次國(guó)家尺度的城市網(wǎng)絡(luò)功能聯(lián)系結(jié)構(gòu)與格局研究。研究發(fā)現(xiàn)：（1）從空間形態(tài)上看，環(huán)渤海地區(qū)鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)大致形成“三縱二橫”格局，即以沈陽(yáng)為核心的遼寧集群、以秦皇島為核心的遼冀邊界集群、以北京為核心的京津冀集群和以濟(jì)南為核心的山東集群。（2）從整體聯(lián)系上看，鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)較為密集，但城市間聯(lián)系的緊密程度呈現(xiàn)兩極分化特征。（3）從空間格局上看，城市間首位聯(lián)系也具有明顯的跨邊界特征，這表明行政邊界在環(huán)渤海地區(qū)城市間鐵路客運(yùn)聯(lián)系中成為較大的阻礙因素。 
    第三，區(qū)域尺度的城市網(wǎng)絡(luò)功能聯(lián)系結(jié)構(gòu)與格局研究。研究發(fā)現(xiàn)：（1）區(qū)域空間聯(lián)系存在“核心邊緣”結(jié)構(gòu)，山東半島在城市尺度上呈現(xiàn)為濟(jì)南—青島雙中心、明顯的三階等級(jí)分布以及核心—邊緣式空間分異結(jié)構(gòu)形態(tài)。（2）城市空間聯(lián)系的方向性和層次性，前者指空間聯(lián)系的核心城市指向性（以濟(jì)南或者青島為核心），后者指高等級(jí)服務(wù)樞紐的空間聯(lián)系較為多樣且富有層次，而低等級(jí)服務(wù)樞紐相對(duì)單調(diào)。（3）空間聯(lián)系的跳躍性與距離衰減性并存，前者表現(xiàn)為高級(jí)服務(wù)樞紐之間的功能性聯(lián)系能夠克服距離衰減的影響，后者表現(xiàn)為較低端服務(wù)樞紐之間的功能性聯(lián)系存在距離衰減規(guī)律。（4）空間聯(lián)系的類(lèi)型—行業(yè)差異城市空間聯(lián)系，呈現(xiàn)“大網(wǎng)絡(luò)型”（銀行業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)）和“小網(wǎng)絡(luò)型”（律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事物所、物流業(yè)和管理咨詢公司）分異特征。
    第四，區(qū)域尺度的城市網(wǎng)絡(luò)功能聯(lián)系結(jié)構(gòu)與格局研究。研究發(fā)現(xiàn)：（1）向心性特征。山東半島城市/縣區(qū)尺度下的聯(lián)系方向具有顯著地指向青島、煙臺(tái)和濰坊的向心性特征。（2）距離衰減效應(yīng)。城市內(nèi)部縣區(qū)單元與城市中心區(qū)以及縣區(qū)單元相互之間的聯(lián)系遠(yuǎn)大于城市內(nèi)部縣區(qū)與城市外部縣區(qū)之間的聯(lián)系。（3）尺度敏感性。多中心是高度尺度依賴(lài)的，某一尺度上的多中心可能是另一尺度上的單中心，因而不能從單一的尺度對(duì)城市區(qū)域的多中心進(jìn)行表述。
    最后，總結(jié)一下，我們?cè)谧龀鞘腥旱难芯窟^(guò)程中，要考慮如何加強(qiáng)數(shù)據(jù)獲取。我們需要更加具有豐富性、多樣化、精確化和實(shí)用性的數(shù)據(jù)，以透過(guò)重重迷霧揭示區(qū)域空間聯(lián)系的本質(zhì)特征；另外需要理順物質(zhì)層面的區(qū)域空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)，和社會(huì)層面的區(qū)域空間治理體系及區(qū)域空間政策之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)空間結(jié)構(gòu)與形態(tài)—社會(huì)政策與治理之間的良性協(xié)同。
 
作者簡(jiǎn)介：馬學(xué)廣，男，中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院副教授（青島 266100）。


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