城鎮(zhèn)經(jīng)濟
關于PPP模式在基礎設施建設中規(guī)范化運行的思考時間: 2016-07-06信息來源:張山 譚建立 作者:hjr_admin 責編:
摘要:PPP模式在發(fā)達國家是一個成熟的公共供給模式,在國內(nèi)正式提出沒多久。該模式作為一個新生事物,固然有著自身的優(yōu)勢,但也存在著一些不成熟之處。通過詳細介紹該模式的概念和特征,發(fā)現(xiàn)該模式在實際運行中存在一些問題,探究問題的解決方案,給予一些可行性的建議,并對該模式的未來進行展望。關鍵詞:PPP模式;法律防范;基礎設施
中圖分類號:F285 文獻標識碼:A 文章編號:1004—972X(2016)06—0045—05
DOI:10.16011/j.cnki.jjwt.2016.06.008
收稿日期:2016—03—29
作者簡介:張山(1988—),男,山西臨汾人,山西財經(jīng)大學財政金融學院,研究方向為財政理論與政策;譚建立(1956—),男,山西河津人,山西財經(jīng)大學財政金融學院教授,博士研究生導師,研究方向為財政理論與政策。
國內(nèi)從20世紀80年代起,探索利用外資在基礎設施建設領域進行合作。其發(fā)展分四個時期:探索期,PPP模式供給基礎設施主要以特許經(jīng)營類的BOT為主,但社會資本則以外資為主;發(fā)展期,以政府融資平臺為主的準經(jīng)營性和公益性項目投融資[1];調(diào)整期,因?qū)PP模式的重視和推廣,很多項目嘗試利用該模式運作;快速發(fā)展期,財政部、商務部等部門頒布對基礎設施采用PPP模式規(guī)范性文件并加大推廣??傮w來看,目前國內(nèi)PPP模式各方面仍處于完善階段,在基礎設施領域的應用及規(guī)模較小,只在個別行業(yè)和局部地區(qū)作試點,成功的項目并不多。因此,厘清PPP模式的概念及特征,針對實際運行中的問題提出可行的建議,使市場環(huán)境和制度框架的建設得以不斷完善。
一、探尋PPP模式
目前PPP(Public—Private—Partnership)在學術(shù)界尚未形成統(tǒng)一的認識及解釋。故它的譯法也各不相同,如公共私營合作關系、政府和商業(yè)模式、公私伙伴模式、政府民營合作制等[2]。因譯法各異,每種認識均映射出研究者對它獨特的理解。從英文翻譯的本質(zhì)剖析,PPP中三個“P”分別代表公共部門、私人部門、合作伙伴關系。公共部門追求社會利益,注重資源分配的公平性,泛指政府;私人部門追求投資者的利益,注重資源分配的效率性;合作伙伴關系要求風險共擔、利益共享。
?。ㄒ唬㏄PP模式的內(nèi)涵與外延
狹義的PPP模式是從內(nèi)涵的角度進行定義,認為是政府通過經(jīng)濟而非行政的行為,依其在項目公司所持股份的比例來實現(xiàn)對項目的管理和控制,并與私人部門在投資合作中風險共擔、利益共享,它包含BOT、TOT、BOO等多種具體運作模式[3]。國內(nèi)與國外關于PPP模式定義都強調(diào)公共部門與私人部門合作提供公共供給,滿足公共需求。但在內(nèi)涵上又各有不同,在國內(nèi),根據(jù)國家發(fā)改委《關于開展政府和社會資本合作的指導意見》可以看出PPP模式更多地強調(diào)提高供給效率,通過股份合作、授予特許經(jīng)營權(quán)和購買服務等方式,與社會資本建立的同甘共苦的關系[4]。在海外,聯(lián)合國培訓研究院強調(diào)通過資本所有屬性不同的主體進行合作,解決某個地區(qū)的棘手的問題,例如建設大型公共項目[2]。歐盟委員會強調(diào)PPP的目的是轉(zhuǎn)變由單一的公共部門提供公共項目或服務的模式。加拿大PPP國家委員會強調(diào),PPP是建立在各自經(jīng)驗的基礎上,進行適宜的資源組合、利益共享和風險共擔來提供公共供給[3]。美國PPP國家委員會指出,PPP是充分利用私人資源對公共供給提供一系列的服務,包括投資、建設、運營和維護[5]。
外延PPP模式是從廣義的角度進行定義。PPP直譯為“公私合伙制”,是公共部門與私人部門為公共供給而建立的伙伴關系。PPP是近十年的通稱,之前的術(shù)語是Concession、BOT、ROT等[6]。對此有的學者從資源配置的角度解釋,認為經(jīng)濟學中的資源分配存在一個最佳的配置——帕累托最優(yōu),該配置僅強調(diào)效率的最大化并未兼顧公平。而PPP模式為公共物品或服務的供給提供一種公平與效率兼顧的模式。通過價格引導資源的流動、優(yōu)化產(chǎn)出,提高社會的福利水平,形成共贏的機制。有的學者從法律關系角度解析,認為是公共部門與私人部門通過協(xié)商并依法擬定合同,共同履行合同的關系,將雙方一切行為約束在合同框架下,把權(quán)利與義務分配公平,保障雙方的權(quán)益,保障公共需求的供給,確保納稅人的利益。有的學者從風險共擔、利益共享的角度解析,認為是將公共供給的潛在風險進行合理分配。有兩種含義:其一,由政府與私人部門各承擔約定的風險,使不確定性降到最低;其二,風險過大,一方難以承擔,如用PPP模式,雙方共擔風險,能保障項目建設的完成。風險共擔時,利益應共享,但利益伴隨著風險,是風險的補償,承擔風險大的一方,應獲得更高的收益,形成共贏的局面。有的學者從內(nèi)部控制與風險管理的角度解析,認為兩者的區(qū)別在于風險的不確定性,包含固有風險和剩余風險,一方面表現(xiàn)為收益不確定性;另一方面表現(xiàn)為成本或代價的不確定性[7]。內(nèi)部控制是在一定的條件下,通過單位內(nèi)部實行相互制約和調(diào)節(jié)的活動,例如:組織、計劃、程序和方法等,來提高經(jīng)營效率、高效地使用各種資源,達到既定的管理目標[8]。兩者的聯(lián)系在于:內(nèi)部控制是通過系列的控制措施來降低、規(guī)避、轉(zhuǎn)嫁潛在風險的管理活動。兩者的構(gòu)成要件以及目標要求頗為相似,均注重于公司運營的重要環(huán)節(jié),如發(fā)展戰(zhàn)略、市場運營、財務監(jiān)管、法律規(guī)范以及經(jīng)營策略和管理等,內(nèi)容上相互交叉、相互融合。有的學者則從滿足公共需要的角度解析,認為公共需求是滿足社會公共利益的需要。不管公共供給形式如何變化,其本質(zhì)都是為了滿足公眾需要。它分為三類:剛性公共需要,基本上或全部由國家解決,如行政、國防、環(huán)境保護;彈性公共需要,如職業(yè)教育、醫(yī)院、交通,此類可用PPP模式進行供給;隨機公共需要,依宏觀經(jīng)濟需要,對某些產(chǎn)業(yè)進行投資。它在某階段是財政投資重點,某階段則完全由市場調(diào)節(jié)。還有的學者則從社會管理的角度解析,認為公共供給使用PPP模式是社會管理機制的進步。綜上所述,本文認為:PPP的內(nèi)涵是在合法前提下,政府與私人部門為滿足社會公共需要,引入市場機制,通過項目內(nèi)部控制對公共產(chǎn)品或服務進行資源配置,以合同的形式按投資比例確認雙方利益與風險的社會管理機制。
?。ǘ┨骄縋PP模式的“三性”
應用PPP模式的重要性表現(xiàn)在四個方面,一是優(yōu)化資源配置。價格是資源配置的風向標,PPP模式利用公共物品的價格使資源高效地配置。該模式將公共供給從單一的公共部門轉(zhuǎn)變成政府與私人合作共同供給的模式。公共部門可以有更多的資源投入到其他領域,私人部門可以從競爭激烈的私人供給抽出資源進行公共供給,并獲得相應的收入。二是減輕政府財政支出壓力。公共需求的供給,存在投資大、周期長等問題,如政府的資金短缺,而發(fā)行地方債券,會增加政府的債務風險。PPP模式引入社會資本,新增融資模式,極大地彌補政府資金不足的矛盾,減緩政府財政支出壓力。三是控制項目建設運營的成本。私人部門在經(jīng)濟學中符合經(jīng)濟人假設這一前提,追求利潤最大化是其原動力,因成本的高低直接關系到盈利水平。該模式充分利用這一特性來激勵社會資本通過提高科技水平、降低成本,獲得利潤的增長。四是提高公共產(chǎn)品或服務的質(zhì)量。在PPP模式下,政府的職責發(fā)生轉(zhuǎn)變,以監(jiān)督結(jié)果為主,確保公共物品或服務供給的質(zhì)量,和公共供需的連續(xù)性及價格的合理性,滿足公共需求。
應用PPP模式的必要性表現(xiàn)在三方面,一是公共需求的必要。隨著社會文明的進步,公眾對公共物品和服務的需求在數(shù)量和質(zhì)量上也在提高。公共需求呈現(xiàn)出多樣化的趨勢,部分需求的特性超過一般公共物品的范疇,因此,從需求方面來看,急需引入私人部門來滿足公共需求的多樣性。二是公共供給的必要。由于公眾需求的增長比政府財政的增長還要快,此趨勢會造成政府的資金缺口,形成供給與需求不匹配。此時,政府需要資金去滿足民眾的需要。因此,公共供給采用PPP模式能合理的緩解此矛盾。三是PPP模式具有自身的優(yōu)勢。既能滿足公眾的需求,也能化解政府資金缺口,且私人部門還能增加利潤,三者形成共贏的局面。
由圖1可知,橫軸表示公共物品與服務的數(shù)量,縱軸表示公共物品與服務的價格。S表示公共供給,D表示公共需求;I表示政府可供給公共物品與服務的最大值(假設政府的財政收入短期不變)。D與S的交點A表示市場機制下,供求相同時,供求平衡;I與S的交點B、I與D的交點C,表示公共物品與服務的供求差。三角形ABE表示資金的缺口,因此,通過引入社會資本對此缺口進行投資,并產(chǎn)生合理的社會和經(jīng)濟效益。
PPP模式在國內(nèi)能否成功應用的關鍵是分析國際發(fā)展層面、國內(nèi)發(fā)展層面、私人資本層面應用該模式的可行性。首先是國際發(fā)展層面。該模式在國際上早已有著成熟的運行案例。PPP模式已經(jīng)成為了公共供給的主流,該模式在全球的運用也是必然的趨勢。因此,我國也應適應發(fā)展趨勢。其次是國內(nèi)發(fā)展層面??v觀國內(nèi),在尚未正式提出PPP模式的概念前,利用該模式的公共供給已經(jīng)出現(xiàn),某些項目實施也很成功。在該模式正式提出后,國家相關部委頒布了很多指導性文件,地方政府也上馬了一批使用該模式的項目。并得到了政府的重視和鼓勵。再次是私人資本層面。私人資本早已想進入公共供給,一直沒有相關的政策給予支持。如今,有了政策的支持,私人資本可以“名正言順”的進入公共供給領域。作為該模式的重要投資方和實施方,私人資本不僅增加了收益的渠道,還可以得到長期較為穩(wěn)定的收入。因此,通過三層面的分析,使用該模式進行公共供給是可行的。
二、PPP模式規(guī)范化運行存在的問題與原因分析
?。ㄒ唬㏄PP模式存在的問題
當前PPP模式規(guī)范化運行中存在如下問題:一是風險分擔與利益分配不合理。PPP的風險具有復雜性、階段性等特征,除自然風險外,讓雙方承擔沒有法律規(guī)定的風險,都會使項目失敗。最優(yōu)的風險分擔原則是由對風險預防和控制有經(jīng)驗和能力的一方來承擔[9]。因此,宏觀風險,如政治、法律等,由公共部門承擔;而具體微觀風險,如建設、技術(shù)、運營等,由私人部門承擔。然而,某些地方政府為吸引社會資本,存在對項目做無原則的保證,導致風險增加。定價機制是利益分配環(huán)節(jié)的核心,合理的定價機制既要對私人部門產(chǎn)生激勵,使其合理降低成本、提高工作效率從而獲得約定的盈利,同時又要限制其獲取暴利。而目前基礎設施中PPP定價機制不規(guī)范,需依法律形式確認并加以完善;二是市場理念不足。PPP模式的本質(zhì)是政府在公共供給領域引入市場機制,讓看不見的手發(fā)揮決定性作用。政府要具備市場理念。政府與私人部門應依法簽訂合同,明確雙方的權(quán)利與義務。全面的履行合同,確保項目的成功。目前雙方在合作中,政府既是合作方,又是裁決方。在有穩(wěn)定盈利的PPP項目中,政府不是依法依合同條款參與管理,而是利用從規(guī)劃、設計、建設再到經(jīng)營、管理等各環(huán)節(jié)的行政權(quán)力對項目運營進行干預,使得私人部門風險增加;三是PPP項目審批程序繁瑣,監(jiān)督機制不健全。目前行政改革雖使審批流程簡化,但PPP項目涉及財政、規(guī)劃、土地等多部門,項目審批的流程仍較繁雜。在提高政府效率并控制風險的前提下,應簡化對其的審批等流程。因PPP項目是同社會公眾密切相關的公共需求,須讓公眾參與項目的監(jiān)督全過程中,政府應公布PPP項目招投標、投資建設等信息的披露機制,以保障公共產(chǎn)品和服務保值保量的供給。與私人部門相比,政府固有行政權(quán)力處于絕對優(yōu)勢地位,如無法律的有效約束,政府監(jiān)管的失控會使私人部門的利益受損。在項目的立項、招標、設計、建設、運營、風險分擔、定價等較易發(fā)生爭議的方面,雖有相關的行政規(guī)范性文件,但其涉及內(nèi)容針對BOT模式多而PPP模式少,且規(guī)范性文件多為部委規(guī)章和地方條例,其權(quán)威性和穩(wěn)定性不足,操作性低,對很多具體問題也沒規(guī)定,更無完善的監(jiān)督機制,限制了該模式在我國的良性快速發(fā)展。
(二)PPP模式存在問題的原因分析
對當下PPP模式存在的問題進行分析,其成因包括:一是項目合同不完善。PPP模式中,政府和私人在風險分擔和利益分配方面在項目合同中缺少詳細、系統(tǒng)的規(guī)定。進而,在實際操作中,風險分擔和利益分配方面難免會出現(xiàn)混亂的局面。政府有時為了引資,會許諾承擔較多的風險; 涉及到利益時,雙方在分配上也存在較大的分歧,私人部門的利益得不到保障;二是政府與私人部門的地位不對等。PPP的本質(zhì)就是引入市場機制,通過看不見的手,引導稀缺資源達到最優(yōu)配置。雙方的市場地位平等,才符合市場規(guī)律。但政府在合作中,依靠行政權(quán)力,演變?yōu)楹献麟p方的裁判者。某些項目,由于對市場的誤判,使用率低,無法收回成本,更無收益,直接損害了私人部門的利益;三是政府決策程序不規(guī)范。政府因決策程序不科學等因素(尤其在不發(fā)達的地區(qū)),使PPP項目的決策審批復雜且周期長、成本高。難以根據(jù)客觀環(huán)境的變化對項目做出及時調(diào)整。PPP項目中,政府與私人部門通過簽訂條件優(yōu)惠的合同招商社會資本[10]。當項目建成,政府往往不能按約履行合同,優(yōu)惠的條件難以兌現(xiàn),使私人部門的利益受損,難以提高的政府信用;四是缺乏專項法律的約束。私人部門的利益無法得到充分完善的保障。
三、規(guī)范化運行的實施建議
前述中,PPP模式在我國無專項法律加以規(guī)制,實踐中要依據(jù)其他相關法律,如《合同法》、《民法通則》、《物權(quán)法》等擬定項目合同,將合作雙方的風險依法最小化,確保政府和私人部門的共同利益。
?。ㄒ唬╉椖亢贤L險的承擔
若風險表現(xiàn)為收益或代價的不確定性,則說明風險產(chǎn)生的結(jié)果是損失、獲利或是無損失也無獲利,屬于范圍較廣的風險;當風險和獲利無關時,即沒有獲利的可能性,表明風險為虧損或失去的不確定性,屬于傳統(tǒng)意義上的風險[11]。PPP合作中,風險貫穿整個項目的過程。其類型分為:宏觀風險、中觀風險、微觀風險。宏觀風險是獨立于項目之外,是環(huán)境風險,又稱系統(tǒng)性風險,屬于不可控風險,超出私人部門的控制范圍。具體包含:政治和政策風險、系統(tǒng)性風險、法律法規(guī)風險、公共風險、不可抗力。依據(jù)風險承擔的主體劃分,分為政府承擔、政府和私人部門共同承擔、私人承擔[9]。應該或主要由政府承擔的風險:政治和政策風險;應該共同承擔的風險:法律風險中的立法變化、社會風險中的民眾對項目反對程度、不可抗力的自然風險;應該或主要由私人部門承擔的風險:宏觀經(jīng)濟風險、法律風險中的稅務規(guī)則的變更及行業(yè)法規(guī)變革等風險。中觀風險是項目系統(tǒng)界限內(nèi)的風險事件及后果帶來的風險。包括項目需求、選址,項目設計、建設和技術(shù)等。其主要由私人部門承擔。微觀風險指由于政府與私人部門因責任差異而產(chǎn)生矛盾的風險,主要原因是政府負有社會責任,而私人部門負有利益責任。該風險一般由政府和私人部門共同承擔。
(二)項目合同的付費機制
付費機制是PPP項目合同的核心條款,它涉及到項目的風險承擔和收益分配。付費機制主要有三類:消費直接付給項目公司,購買公共產(chǎn)品或服務。項目公司依此回收建設和運營成本,并取得合理收益;政府支付給項目公司,購買公共產(chǎn)品或服務(它又分三類:可用性付費,政府依項目公司提供的設施或服務,按合同的標準付費。它與項目的產(chǎn)品質(zhì)量與服務有關;使用量付費,政府按照項目公司提供設施或服務的實際使用量付費;績效付費,政府根據(jù)項目公司提供的公共產(chǎn)品的質(zhì)量或服務的標準付費,常與可用性付費或使用量付費結(jié)合使用);可行性缺口補助,消費者付費不能讓項目公司獲得收益,甚至無法收回項目的建設和運營成本時,政府可提供一定范圍的補助,彌補資金缺口[9]。國內(nèi)可行性缺口補助的形式有:稅收優(yōu)惠、土地劃撥、投資入股、優(yōu)惠貸款等。
使用者付費機制應注意的問題有:唯一性條款,項目公司在項目合同中附加唯一性條款,要求政府在限期內(nèi)不許新建競爭性項目,它的收益與項目的使用量有關,確保項目獲得預期回報;超額利潤的限制,因項目使用量的激增或收費價格的上漲,項目公司獲得超額利潤。政府應在合同中約定投資回報上限,超過上限的部分歸政府所有或按合同約定的條件分配。
政府付費機制應注意的問題有:確定設施或服務市場可行性,設置最高使用量和最低使用量,設置客觀績效評價標準及監(jiān)控機制,依相關經(jīng)濟系數(shù)或數(shù)據(jù)建立政府付費的調(diào)價機制。
可行性缺口補助的國際經(jīng)驗包括:公共貸款,法律允許政府在一定范圍內(nèi)給項目公司提供優(yōu)惠貸款;股權(quán)投資,政府以股權(quán)形式給項目公司出資,它可幫助項目公司形成合理的股權(quán)比例和債務比例;補貼,當項目公司的收入低于最低資本回報率時,采取補貼或稅率補貼,補貼方式按項目公司的收入計算補貼;補貼替代,是直接補貼的替代,項目公司可用高盈利項目收入貼補低盈利項目。
?。ㄈ┱畬椖康谋O(jiān)督權(quán)和介入權(quán)
建設階段的監(jiān)督權(quán):在BOT及其衍生模式下,項目建設是該類PPP模式的必要條款。在該期,政府把在預算范圍內(nèi)按時完工的全部責任交給特許經(jīng)營者。因此,政府應按照合同的約定審查和批準項目計劃,監(jiān)督項目進度、施工費用等;并對項目的設計和建設標準進行監(jiān)督,包括設計標準、施工標準、驗收標準、安全標準、環(huán)境保護標準等,預防潛在的糾紛。
運營階段的監(jiān)督權(quán):運營標志是政府開始向公眾提供公共產(chǎn)品或服務。因此,項目合同應該確定開始運營的條件標志。財政部《政府和社會資本合作模式操作指南(試行)》中第29條和第35條對此有詳細的規(guī)定[12]。政府在此階段的監(jiān)督權(quán)包括:現(xiàn)場檢查;定期獲得運營報告、財務報告、維護計劃等;對項目的運營方案提出意見;委托第三方對項目中期評估和后期評價。介入權(quán)是一個極端的措施,正常情況下,政府不得采用[9]。其特征有:臨時性、緊急性、嚴重性、緊急情況消除后項目合同仍舊生效、公共產(chǎn)品或服務具有需求的連續(xù)性與持續(xù)性。我國對政府的介入權(quán)的規(guī)定有:財政部頒布的《政府和社會資本合作模式操作指南(試行)》第27條、第24條第三款;發(fā)改委頒布的《基礎設施和公共事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》第410條。對政府和債權(quán)人介入都有較詳細的規(guī)定,對項目合同的擬定有規(guī)范性的指導。
此外,規(guī)范化運行PPP模式還應包括的實施建議:一是要樹立市場理念。政府與私人部門合作時,應轉(zhuǎn)化角色,嚴格按照市場經(jīng)濟去經(jīng)營項目,做到雙方地位平等。在平等互利的基礎上,對市場做出客觀的評價,提高資源利用率,保障項目的盈利;二是要簡化政府決策程序。政府應成立“PPP模式項目部”,建立專家組,對PPP項目系統(tǒng)全面地審批??梢詷O大地簡化對項目的決策程序,節(jié)約私人部門的時間,縮短項目的周期。同時,政府部門應利用好互聯(lián)網(wǎng)對項目進行監(jiān)測和管理,在節(jié)約成本的同時,也提高政府的效率;三是要完善專項法律法規(guī)。盡快對PPP模式修訂專項的法律,該法律應總結(jié)PPP模式在實施中遇到的具體問題,對該模式的每一個層面的每一個方面做到詳細的規(guī)定。從法律層面防范私人、政府、公眾三者的矛盾。
參考文獻:
[1]曹桂全. 地方政府投融資體制現(xiàn)狀及改革進路 [J]. 地方財政研究,2014(7):7.
[2]賈康,孫潔. 公私伙伴關系模式的特征與職能 [J]. 經(jīng)濟縱橫,2009(8):7-10.
[3]熊麗蓉. 基于公私合作制(PPP)的上海旅游公共服務體系研究 [D]. 上海:上海師范大學,2014.
[4]中華人民共和國發(fā)改委. 關于開展政府和社會資本合作的指導意見 [Z]. 2014.
[5]吳艷群,焦新武. 城市軌道交通PPP投融資模式研究 [J]. 甘肅科技,2011(16):105-106.
[6]楊志文. 探索財政出資的PPP新模式 [J]. 西部財會,2013(8):7-11.
[7]陳柯. 完善企業(yè)集團財務風險控制體系的探討 [J]. 中國總會計師,2013(4):116-117.
[8]董秀紅. 優(yōu)化現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部控制建設的思路 [J]. 中國經(jīng)貿(mào),2014(6):83.
[9]何春麗. 基礎設施公私合作(含跨國PPP)的法律保障 [M]. 北京:法律出版社,2015:71.
[10]郭文卿. PPP模式概要解析 [J]. 經(jīng)濟論壇,2014(10):88-90.
[11]張枬. 風險導向內(nèi)部審計探析 [J]. 經(jīng)濟研究導刊,2012(29):167-168.
[12]中華人民共和國財政部. 政府和社會資本合作模式操作指南(試行)[Z]. 2014.11.
Reflections Public-Private-Partnership Standardized Opreation of Infrastructure
ZHANG Shan, TAN Jian-li
(School of Finance and Banking, Shanxi University of Finance and Economics, Taiyuan 030006, China)
Abstract: Public-Private-Partnership (PPP), is a mature public supply way in many developed countries. However, it has been put forward just for a short time in our country. Although it has own advantages as a new thing, there are also some shortcomings. This paper illustrates the concept and featutes of PPP in detail, and spots some problems that exist in the actual operation. This paper offers some feasible solutions to those problems and presents the future of the PPP.
Key words: Public-Private-Partnership; legal guard; infrastructure?。ㄘ熑尉庉嫞簭垚塾ⅲ?/span>